En Contravía: el préstamo a Avianca

Fotografía de Alan Wilson

La decisión del Gobierno de prestarle 370 millones de dólares al gigante Avianca ha dado

de qué hablar en las últimas semanas, especialmente por el origen del dinero, que es el

Fondo Nacional para Mitigar la Emergencia (FOME). Pero esta no es la única razón por la cual esta decisión ha recibido críticas. Algunos se preguntan si esto tiene algo que ver

con el hecho de que la hermana del presidente Iván Duque sea una alta ejecutiva de la

aerolínea.

Lo cierto es que esta decisión es consecuencia de las revisiones que hizo el gobierno las

cuales concluyeron que dejar quebrar a Avianca no es bueno para el país. Según el

presidente, al salvar a la aerolínea se busca salvaguardar los más de 500.000 empleos,

directos e indirectos, que genera el gigante de aviación, que además es vital para los

vuelos de carga en el país. Los defensores del préstamo afirman que este es de tipo

deudor en posesión (DIP) por lo que los prestamistas, en este caso el gobierno

colombiano, tendrán una prioridad en la cola de pagos.

Pero estas explicaciones dadas por el presidente Duque no calmaron las preocupaciones

de quienes se oponen a la decisión, pues aún se cuestionan si este es realmente el mejor

uso de los recursos de los contribuyentes en medio de la pandemia. Por su parte, Marc

Hofstetter, economista y profesor de la Universidad de los Andes, se pregunta por qué se

optó por un préstamo y no por una participación accionaria y por qué se benefició a una

compañía en específico, que además no es colombiana, y no al sector de la aviación en

general.

Por esta razón, y porque el FOME no ha invertido suficiente dinero en ayudar a otras

empresas nacionales, en Ruta 45 consideramos que el préstamo va 'En Contravía'.

'En Contravía' reúne a 3 personajes en una cabina de narración deportiva, desde donde

presencian todo tipo de situaciones en los deportes. Pacho, quien es el narrador de los

deportes, prefiere enfocarse en los hechos y narrarlos tal y como suceden, mientras que

Moncho, un comentarista de deportes, siempre debe decir lo que piensa, aunque basado

en argumentos. A diferencia de ellos Patty, quien les colabora en la cabina, no tiene pelos

en la lengua para dar su opinión y poco le importan las reglas de respeto y discreción.

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